11kV -クラスの牽引の乾燥したトランスフォーマー用の巻く鉄道/交通2

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Pearl Electric
証明: KEMA, CE, CCC, ISO9001
モデル番号: ペーチ、SC (B) 9-15
最小注文数量: 1 ユニット
価格: USD/RMB
パッケージの詳細: 耐航性のある木のパッキング
受渡し時間: 45days-50days元ワーク
支払条件: トン/ Tは、リットル/℃
供給の能力: 1年ごとの4000単位

 

 

3段階、11kV -、Tranctionの変圧器、鉄道輸送、巻く2のための鋳造物の樹脂の乾式の変圧器分類して下さい

 

中国の高速鉄道のセクターは巨大な成長および急成長です。電気響きは快速電車のための設計し、製造の変圧器のかなりの経験で引きます。

電気真珠は中国、広州の駅、3広州の地下鉄の行、等鉄道省によって製造された快速電車のための牽引の変圧器を供給しています。

変圧器の総重量はあらゆるキロが数える快速電車の重大な重要性の非常に要因です。組み込むことによっていくつかの設計革新は巻上げのような多目的部品を好み、軽量材料、電気真珠は変圧器の総重量を減らしました。例えば、真珠の電気巻上げは列車が余分重量を加えないでDCおよびAC両方システムを使用することを可能にします。

 

なぜ電気真珠か。

 


特徴及び利点


中心


中心は高い磁気伝導性の良質の冷間圧延された穀物指向のケイ素の鋼鉄と製造されます。従って構造を重複する45°の留め継ぎおよび5ステップは中心の設計のために、正価格販売損失および正価格販売流れを非常に減らすために採用されます。


HVの巻上げ


HVの巻上げは良質の銅線と製造され、ガラス繊維と補強され、そして圧力の真空国家のエポキシ樹脂とcasted、コイルに最も浸透する樹脂を十分に専門家によって輸入される装置で持っています。 
 

LVの巻上げ


巻上げのコンダクターが肢の広い銅またはアルミ ホイルから幅成っている
ホイルの巻上げの最終的な高さと等しくであって下さい。 
ホイルの巻上げはガラス繊維の生地か水晶粉を使用して保護され、補強されます。

 

 

冷却チャネル


縦の方法およびすべてのコイルで、整理されれば冷却チャネルにあります
そして塵の蓄積を最小にする、また最高の冷却を与える滑らかな表面
効率。


動的短絡の強さ


すべての巻上げは損傷なしで抗するべき自己支持として設計され、組み立てられます
考慮に入れないで外的な短絡の条件の動的効果、
絶縁の構造および他の隣接した巻上げからの機械強さへの貢献。

実行された標準
IEC60076-11、DIN42523

 

 

 11kV -クラスの牽引の乾燥したトランスフォーマー用の巻く鉄道/交通2

連絡先の詳細
Sandy

電話番号 : 86-020-22626603

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